Trois ans après la COP21 de décembre 2015, avec la poursuite de l’augmentation des émissions de CO2, le monde est en voie de perdre la bataille climatique. En 2019, près des trois-quarts de l’électricité produite dans le monde provient du charbon, du gaz ou du pétrole. Respecter une trajectoire de
FINON Dominique- Niveau de lecture
L’approvisionnement en combustibles domestiques des villes et l’électrification des zones rurales ou périurbaines sont les parents pauvres des politiques énergétiques des pays en développement. Les deux concernent pourtant près des trois quarts de la population de ces pays. L’importance de ces deux filières énergétiques et leurs déterminants méritent donc un
DE GROMARD Christian
LOUVEL Roland- Niveau de lecture
Au départ, la lutte contre la déforestation (Lire : De l’énergie pour l’Afrique non raccordée au réseau : diagnostic) a motivé des actions concernant la biomasse. Puis, on a vu se développer des stratégies d’économie d’énergie et de promotion des énergies de substitution. En parallèle, des programmes d’équipements électriques à
- DE GROMARD ChristianLOUVEL Roland
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1. Les grandes étapes de la combustion d’origine anthropique La combustion de la matière combustible remonte à la nuit des temps, depuis la création de la terre, qui elle-même était à l’origine une boule de feu. Elle peut être produite de manière naturelle, comme les feux de forêts occasionnés
JULLIARD Jacques- Niveau de lecture
La problématique de l’effet de serre (ou changement global et/ou changement climatique, appelé parfois par certains aussi « désordre climatique ») a pris une ampleur sans précédent dans le débat politique et public international, ces trois dernières décennies, et ce depuis l’accord de la Conférence de Rio sur le développement et l’environnement
CANEILL Jean-Yves- Niveau de lecture
Les conditions favorables à la vie sur terre pourraient prochainement n’être plus réunies. Les entreprises et les pouvoirs politiques en sont les principaux responsables, dans un contexte d’irresponsabilité et d’inconscience prédominantes, pour avoir dévasté depuis le début de la Révolution industrielle le capital naturel (biodiversité, eau, sol, climat) offert par
HENRY Claude- Niveau de lecture
Parallèlement aux mutations énergétiques et institutionnelles des deux dernières décennies du 20ème siècle et de la première du 21ème (Lire : Décentralisation énergétique en France 1980-2010 : les mutations énergétiques et institutionnelles), qui ont transformé les enjeux et les opérateurs de l’énergie, un long processus tendant à accorder aux différentes
BOURGEOIS Bernard- Niveau de lecture
Le modèle centralisé dans le cadre duquel la France a reconstruit et développé ses industries de l’énergie au cours des trois décennies suivant la Deuxième Guerre mondiale se fissure. Timide et hésitante dans un premier temps, une décentralisation énergétique s’est mise en marche. Quelle en a été la genèse au
- BOURGEOIS Bernard
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Au cours des décennies 2010 et 2020, deux évolutions interactives vont renforcer le mouvement en direction de la décentralisation énergétique territoriale. Les unes sont liées aux potentialités nouvelles qu’ouvrent les technologies de l’information et de la communication (TIC) dans le secteur de l’énergie, en particulier dans celui de l’électricité. Les
- BOURGEOIS Bernard
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Au début de la décennie 2010 plusieurs pays, en particulier de l’Europe du Nord, déclarent participer au mouvement de la transition énergétique, dont l’une des dimensions invoquées est celle de la décentralisation énergétique. En France, ce mouvement repris sous la présidence de François Hollande, se concrétise notamment par l’organisation d’un
- BOURGEOIS Bernard
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Les réseaux électriques, après plusieurs décennies de lente évolution, sont en train de connaître un développement de grande envergure avec l’apparition des énergies renouvelables et la multiplication des acteurs issue de la libéralisation des marchés de l’énergie. La complexité croissante de leur fonctionnement va conduire à l’introduction massive d’intelligence qui
HADJSAÏD Nouredine
SABONNADIÈRE Jean-Claude- Niveau de lecture
Le transport routier a permis de repousser les limites de distance pour le développement économique et commercial des entreprises. Pour les citoyens, c’est un moyen de déplacement pratique, rapide et confortable qui permet en plus d’être indépendant. Les pays en développement, comme les pays industrialisés avant eux, ont bien compris
ARMANET Aurélien- Niveau de lecture
